ЭСКОРТ БЕЗ ПАЛЕВА

Olalala писал(а): ↑21 июл 2021 23:18 Не знаю, как зарабатывают таксисты, но никогда не видела ни в одной стране богатых таксистов. Может у них по 10 детей? Или они кормят всю деревню в своей стране на заработок?
Их очень много, особенно в Москве в последнее время. Так как стоимость поездок достаточно умеренная. У них, что- то похожее происходит как и у праституток жирного, которые на остановке за косарь сосут.
Если выбор- стройка или такси, то может лучше такси тогда, так они считают.

ЖЫрныйА писал(а): ↑21 июл 2021 19:54 Знакомый юноша бледный со взором горящим, подмосковной пропиской в частном доме родителей, высшим образованием бухгалтера, 27 лет, вследствие сокращения его должности в конторе из-за пандемии решил податься в Яндекс-такси с целью заработать денег и инвестировать их в знания и навыки для более высокой зарплаты.

Ожидал чистый доход порядка 70тыр в месяц (как рассказывали таксисты, коих он опрашивал).

Итог первого трудового будня в такси эконом-класса:
- отработал примерно 10 часов (и упахался вусмерть)
- получил от клиентов в качестве оплаты: 5500₽
- прОцент агрегатора (23,5% от выручки) : 1292₽
- аренда авто за сутки (самого дешёвого) : 1600₽
- бензин: 1500₽
- налог на самозанятого (4% от выручки) : 220₽
Итого чистыми на руки: 888₽
Чем, мягко говоря, разочарован.
При этом машина по каско не застрахована + если кто из пассажиров решит настучать ему по голове, отбиваться придётся самостоятельно.

Есть мнение, девушки, надеющиеся заработать денег в бюджетных салонах, имеют сопоставимую бухгалтерию.

Tourgirl писал(а): ↑23 июл 2021 18:09

ЖЫрныйА писал(а): ↑21 июл 2021 19:54 Знакомый юноша бледный со взором горящим, подмосковной пропиской в частном доме родителей, высшим образованием бухгалтера, 27 лет, вследствие сокращения его должности в конторе из-за пандемии решил податься в Яндекс-такси с целью заработать денег и инвестировать их в знания и навыки для более высокой зарплаты.

Ожидал чистый доход порядка 70тыр в месяц (как рассказывали таксисты, коих он опрашивал).

Итог первого трудового будня в такси эконом-класса:
- отработал примерно 10 часов (и упахался вусмерть)
- получил от клиентов в качестве оплаты: 5500₽
- прОцент агрегатора (23,5% от выручки) : 1292₽
- аренда авто за сутки (самого дешёвого) : 1600₽
- бензин: 1500₽
- налог на самозанятого (4% от выручки) : 220₽
Итого чистыми на руки: 888₽
Чем, мягко говоря, разочарован.
При этом машина по каско не застрахована + если кто из пассажиров решит настучать ему по голове, отбиваться придётся самостоятельно.

Есть мнение, девушки, надеющиеся заработать денег в бюджетных салонах, имеют сопоставимую бухгалтерию.

Именно. Поэтому в России вызываю не меньше комфорт+. Дороже намного, зато не приходится хамство озлобленных от нищеты водил, запах в машине, опоздания и дтп. Конечно, и с экономом может повезти и приедет вежливый аккуратный мальчик, работающий первый день. Но это не точно, а нервы и время дороже.
Это на заметку клиентам, выискивающим подешевле)

NikToo писал(а): ↑23 июл 2021 19:06 Жирный приблудок ты когда в последний раз на такси ездил вообще?
И как часто что так тупишь?

Vasaby писал(а): ↑24 июл 2021 00:02 Никту вынесено предупреждение за мат и грубость к другим участникам.

NikToo писал(а): ↑24 июл 2021 00:11 Блонде привет. Писака бездарной .тживущей фантазиями.
Русалке привет. Сутерской подстилке.

Всем девулям удачи

Я сама ухожу. По английски.
Пока не забанили

NikToo писал(а): ↑24 июл 2021 00:11 Блонде привет. Писака бездарной .тживущей фантазиями.
Русалке привет. Сутерской подстилке.

Всем девулям удачи

Я сама ухожу. По английски.
Пока не забанили

ThiefOfTrust писал(а): ↑23 июл 2021 07:14

Olalala писал(а): ↑21 июл 2021 23:18 Не знаю, как зарабатывают таксисты, но никогда не видела ни в одной стране богатых таксистов. Может у них по 10 детей? Или они кормят всю деревню в своей стране на заработок?
Их очень много, особенно в Москве в последнее время. Так как стоимость поездок достаточно умеренная. У них, что- то похожее происходит как и у праституток жирного, которые на остановке за косарь сосут.
Если выбор- стройка или такси, то может лучше такси тогда, так они считают.

В NYC имели быть богатые таксисты, я написала про тех кто владел медальёном и сдавал его в гараж или владел медальёном и работал на себя. Это всё так было пока не имел прийти Uber and Lyft. Цены на медальёны упали в разы примерно с $+1М до $140-150К. Много таксистов имело обанкротится потому что использовали медальёны финансированием как способ покупки нового, ещё ковид им помог.
Вот лично я имела клиента, мужчина под 60 у него было 12 или 13 медальёнов, каждый медальён ему приносил доход $4К-$5К в месяц, он их сдавал в гараж сам не работал. потом с приходом Uber дела пошли хуже + имел долги за медальёны, потом ковид.
Как клиента я его потеряла, денег у него уже не было. Как я имела слышать что у него осталось 2 медальёна и ему самому приходится работать и это когда он последние лет 10-12 не должен был работать и ему 60! Не тот lifestyle он себе планировал. Некоторые хозяева медальёнов покончили самоубийством, кто то стал банкротом. Ну а кто то кто имел возможности купил медальёны по дешевле и будет ждать и надеется что можно с этого заработать.
Вот так и живём.

Спасибо.